上海研究建立電梯安全責(zé)任保險(xiǎn)制度
發(fā)布時(shí)間:2013-06-05 新聞來(lái)源:一覽電梯英才網(wǎng)
近期電梯傷亡事故越發(fā)嚴(yán)重,深圳出現(xiàn)了嚴(yán)重電梯事故導(dǎo)致整個(gè)電梯行業(yè),安全保險(xiǎn)問(wèn)題提上日程。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的近十年間,上海成為全球電梯數(shù)量、密度最高的城市,電梯數(shù)量從5萬(wàn)臺(tái)激增到16萬(wàn)臺(tái),但“奪命電梯”事故頻發(fā)成為不爭(zhēng)的事實(shí),從2006年到2012年,上海發(fā)生各類(lèi)電梯事故24起。
對(duì)于不斷出現(xiàn)的“奪命”電梯,保險(xiǎn)專(zhuān)家認(rèn)為,電梯作為公共交通工具,更需要以商業(yè)保險(xiǎn)手段為相關(guān)單位分散風(fēng)險(xiǎn)。目前,市面上的電梯責(zé)任保險(xiǎn)基本都是以“附加險(xiǎn)”形式出現(xiàn)的,在主險(xiǎn)之外拓展“電梯意外造成的事故責(zé)任”。但近年來(lái)也有涵蓋乘客責(zé)任、使用單位責(zé)任、維保公司責(zé)任的綜合險(xiǎn)種,對(duì)乘客、使用單位、維保公司的責(zé)任造成的意外事故進(jìn)行理賠。
目前公眾場(chǎng)所的電梯一般“上保險(xiǎn)”得較多,但住宅小區(qū)里的電梯投保的并不多,基本處于“零保險(xiǎn)”狀態(tài),一旦發(fā)生意外事故,后果和損失都將不堪設(shè)想。
據(jù)了解,目前上海市有關(guān)部門(mén)正在研究引入保險(xiǎn)機(jī)制,建立適合電梯安全管理的安全責(zé)任保險(xiǎn)制度。“提高電梯責(zé)任保險(xiǎn)的投保深度與密度,用商業(yè)保險(xiǎn)分擔(dān)政府責(zé)任,形成以保險(xiǎn)公司為主體的電梯事故社會(huì)救助體系,提高對(duì)受害者的救助賠付能力,也能發(fā)揮保險(xiǎn)業(yè)扶危濟(jì)困、保障民生的真義。
現(xiàn)在電梯傷亡糾紛總是剪不斷理還亂的情況,責(zé)任劃分不明確導(dǎo)致賠償問(wèn)題就是一拖再拖,傷者得不到明確的答復(fù),維保公司和物業(yè),企業(yè)之間總玩著太極,電梯安全保險(xiǎn)制度的出現(xiàn)不論是乘客,還是維保都是可以多一份保障!
【打印】 【關(guān)閉】
分享到: | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |